Juiste selectie van transportbanden in transportbanden

1. Voorselectie van transportband

De keuze van de transportband moet rekening houden met verschillende factoren, hoofdzakelijk: de relevante vereisten van het transportsysteem voor de transportband; de milieuomstandigheden op het terrein en veiligheidseisen; het type, de vorm, de korreligheid en de kenmerken van de getransporteerde materialen, of er warmte en chemie is Functie; vereiste maximale bandbreedte, werkspanning en transportcapaciteit; minimale diameter van de trommel; groef en zijstijfheid; ondersteuning laden; lengte van de curve sectie en overgang sectie; spanmethode en slag; ontvangstpunt en ontvangstvoorwaarde. En de werkingscyclus van de transportband: impactweerstand en scheurbestendigheidseisen; gezamenlijke omstandigheden; en zou aan de volgende vereisten moeten voldoen:

(1) Voor transportbanden voor korte afstanden moeten kerntransportbanden van polyesterweefsel worden gebruikt. Voor transportbanden met grote transportcapaciteit, lange transportafstand, hoge hefhoogte en grote spanning, moeten staalkoordtransportbanden worden gebruikt.

(2) Het te transporteren materiaal bevat een groot blokmateriaal. Wanneer de directe val van het ontvangstpunt groot is, moet een slagvaste en scheurbestendige transportband worden gebruikt.

(3) Het maximale aantal lagen van de gelaagde weefselkerntransportband mag niet groter zijn dan 6 lagen: wanneer het te transporteren materiaal speciale eisen stelt aan de dikte van de transportband, kan dit op geschikte wijze worden verhoogd.

(4) De bandtransportband onder in het boorgat moet een vlamvertragende transportband gebruiken.

2, de keuze van de deklaag

De keuze van de deklaag omvat afdekmateriaal, oppervlaktemorfologie en dikte.

De belangrijkste componenten van de hoes zijn verschillende rubbers en kunststoffen. Onder de meeste klimatologische omstandigheden kan het rubber normaal werken bij een helling van niet meer dan 18 °. De PVC-tape heeft een normale helling van 12 ° of minder. PVC is niet zo goed als rubber, maar heeft goede vlamvertragende, ontlaad- en reinigende eigenschappen. De prestaties van verschillende rubbers zijn ook heel verschillend. Natuurlijke rubber en styreen-butadieenrubber hebben bijvoorbeeld een goede energieabsorptie en slijtvastheid; ethyleen-propyleen rubber is bijzonder hittebestendig; op butadieen gebaseerd rubber heeft een goede oliebestendigheid: butylbutylrubber is hittebestendig. Bestendigheid tegen oxiderende chemie. Daarom moet de keuze van het type afdekmateriaal worden beoordeeld in overeenstemming met het type materiaal dat wordt vervoerd, de bedrijfsomstandigheden en de werkomgeving.

De toename van de dikte van de deklaag is voordelig voor het verbeteren van de slagvastheid en slijtvastheid van de transportband. In het bijzonder zijn de katoenen canvaskernen van tegenwoordig vervangen door synthetische vezelstofkernen, is de prestatie van de kern aanzienlijk verbeterd en is de dikte relatief dun. Om de algehele prestatie van de transportband te verbeteren, is het noodzakelijk om de dikte van de afdeklaag dienovereenkomstig te vergroten om zijn voordelen volledig te benutten en de levensduur van de transportband te verbeteren. Als de onderste deklaag echter te dik is, wordt de rijweerstand van de transportband groot.

De dikte van de overlay is ontworpen op basis van de slijtagesnelheid, het materiaal dat wordt ingevoerd, de hittebestendigheid van de afdekking, de schokbestendigheid en de werkingscyclus van de riem.